हार्मोनिक विकृति हमेशा विद्युत इंजीनियरों के लिए एक समस्या रही है क्योंकि यह एसी इंडक्शन मोटर्स और ट्रांसफॉर्मर में भारी बिजली की हानि होती है। एसी इंडक्शन मोटर्स में ये नुकसान अत्यधिक हीटिंग की ओर जाता है, जो कि स्टेटर वाइंडिंग, रोटर सर्किट, और रोटर लैमिनेशन में अतिरिक्त कॉपर लॉस और आयरन लॉस (एडीट करंट और हिस्टैरिसीस लॉस) की वजह से होता है। इससे पौधों में बहुत सारे विद्युत उपकरण फेल हो जाते हैं।
300 हर्ट्ज और उससे अधिक की आवृत्ति पर, त्वचा के प्रभाव के कारण ये नुकसान और अधिक बढ़ जाते हैं, और हार्मोनिक धाराओं के कारण रिसाव वाले चुंबकीय क्षेत्र अतिरिक्त आवारा आवृत्ति एड़ी वर्तमान पर निर्भर नुकसान पैदा करते हैं। उच्च-आवृत्ति-प्रेरित धाराओं और स्टेटर और रोटर में हिस्टैरिसीस के कारण तेजी से प्रवाहित धाराओं के कारण तिरछे रोटरों के साथ लोहे के नुकसान की यह काफी मात्रा प्रेरण मोटरों में भी उत्पन्न हो सकती है।
अत्यधिक हीटिंग असर स्नेहन और पूर्ण असर पतन को खराब कर सकता है। इसके अलावा, हार्मोनिक धाराओं में असर धाराएं हो सकती हैं, जो एक अछूता असर के उपयोग से रोका जा सकता है जो एसी चर आवृत्ति ड्राइव-फेड एसी मोटर्स में उपयोग किया जाने वाला एक बहुत ही सामान्य अभ्यास है। ओवरहीटिंग एक प्रेरण मोटर के प्रभावी जीवन पर महत्वपूर्ण सीमाएं लगाता है। रेटेड तापमान से ऊपर के तापमान में हर 10 ° C वृद्धि के लिए, मोटर इन्सुलेशन का जीवन 50% तक कम हो सकता है । घाव रोटर की तुलना में गिलहरी केज रोटार आमतौर पर उच्च तापमान स्तर का सामना कर सकते हैं।
मोटर वाइंडिंग (विशेषकर यदि इन्सुलेशन वर्ग B या नीचे है) भी dV / dT के उच्च स्तर के कारण क्षति के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं अर्थात दर जिस पर वोल्टेज बढ़ता है जैसे कि लाइनिंग खुजली और हार्मोनिक धाराओं के प्रवाह के कारण संबंधित रिंगिंग के कारण। ।
हार्मोनिक अनुक्रम घटक प्रेरण मोटर्स को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करते हैं। सकारात्मक अनुक्रम घटक (यानी, 7 वें, 13 वें, 19 वें…) टोक़ उत्पादन में सहायता करते हैं, जबकि नकारात्मक अनुक्रम घटक (5 वें, 11 वें, 17 वें…) रोटेशन की दिशा के खिलाफ कार्य करते हैं जिसके परिणामस्वरूप टोक़ स्पंदन होता है ।
शून्य अनुक्रम घटक (यानी, ट्रिप्लन हार्मोनिक्स) स्थिर होते हैं और घूमते नहीं हैं, इसलिए, उनसे जुड़ी किसी भी हार्मोनिक ऊर्जा को गर्मी के रूप में अलग किया जाता है। इन हार्मोनिक अनुक्रम घटकों के कारण उत्पन्न टोक़ स्पंदन के परिमाण महत्वपूर्ण हो सकते हैं और शाफ्ट मरोड़ कंपन समस्याओं का कारण बन सकते हैं ।