भारत में अपशिष्ट प्रबंधन पहले से ही एक विशाल कार्य है और यह शहरीकरण में वृद्धि और बदलती जीवन शैली के साथ अधिक जटिल होने जा रहा है। 2016 में हमारे देश में उत्पन्न कचरे की कुल मात्रा 62 मिलियन टन थी (2016 में केवल 28% कचरे का पुनर्नवीनीकरण किया गया था) और यह संख्या 2050 तक 435 मिलियन टन तक पहुंचने की उम्मीद है। शहरी शहरों को साफ रखने के लिए नगर निगम के अधिकारी कड़ी मेहनत कर रहे हैं और कोने के चारों ओर स्मार्ट सिटी क्रांति के साथ, स्मार्ट कचरा प्रबंधन समाधान पहले से अधिक ध्यान आकर्षित कर रहे हैं।
हर बिन को साफ़ करने के उद्देश्य से, इससे पहले कि यह अपशिष्ट प्रबंधन प्रक्रियाओं को अंजाम देता है, अंटार्कटिक वेस्ट वेंचर्स, वायलिन के साथ आया। अंटार्कटिक वेस्ट वेंचर्स के निदेशक महा महेंद्र शाह आईआईटी मद्रास और एमबीए (एनर्जी एंड डिज़ाइन मैनेजमेंट) पोलिटेकनिको डी मिलानो डिग्री धारक हैं। वह SwachhBharatApp.com के संस्थापक हैं। इसके अलावा, उन्होंने IIT मद्रास एलुमनी एसोसिएशन में उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया है। उसके और उसके IoT- संचालित स्मार्ट कचरा डिब्बे, और इसके पीछे की तकनीक के बारे में अधिक जानने के लिए, हमने महेक से कुछ प्रश्न पूछे। कंपनी के स्मार्ट एयरबिंस और भविष्य की योजनाओं के बारे में उसका क्या कहना है, इसे पढ़ने के लिए नीचे स्क्रॉल करें।
Q. आपको 'अंटार्कटिक वेस्ट वेंचर्स' शुरू करने के लिए क्या प्रेरित किया? कंपनी को किन समस्याओं को हल करने का लक्ष्य है?
नागरिक शिकायतों के विश्लेषण से, हमने महसूस किया कि उनमें से लगभग 70% कचरा एकत्र नहीं होने या साफ होने या अपशिष्ट प्रबंधन पर्यावरण-प्रणाली से संबंधित नहीं थे। कचरा प्रबंधन संग्रह और रीसाइक्लिंग प्रक्रियाओं में बढ़ते शहरीकरण और अभाव निवेश के कारण देश भर में कचरा कमजोर अंक (जीवीपी) बढ़ रहा है।
हमारी कंपनी, 'अंटार्कटिक वेस्ट वेंचर्स' का उद्देश्य कचरे के संग्रह की प्रक्रिया में सुधार करना है और इसके आगे बढ़ने से पहले हर बिन को साफ़ करना है। इसके अलावा, हमारा उद्देश्य अपशिष्ट इको-सिस्टम आपूर्ति श्रृंखला में प्रौद्योगिकी को लागू करके अपशिष्ट रीसाइक्लिंग% को बढ़ाने में मदद करना है।
Q. कंपनी जमीन से कैसे उतरी? IIT मद्रास इन्क्यूबेशन सेल ने कैसे मदद की?
हमने अगस्त-सितंबर 2017 में ऊष्मायन सेल के लिए अपने मोटे विचार प्रस्तुत किए और वारंगल, चेन्नई और हैदराबाद नगर पालिकाओं में जमीनी अनुसंधान भी किया। हमें जनवरी 2018 में इनक्यूबेट किया गया और अनुदान सहायता मिली जिसके बाद हमने किक मारने के लिए प्रारंभिक टीम बनाई।
Q. अंटार्कश का फोकस उत्पाद "एयरबिन" नामक स्मार्ट IoT पावर कचरा बिन है। क्या आप तकनीकी पहलुओं में इसकी विशेषताओं पर कुछ प्रकाश डाल सकते हैं?
हम इन तकनीक द्वारा संचालित डिब्बे के विचार के साथ AirBin IoT सिस्टम के साथ मौजूदा या नए सार्वजनिक डिब्बे को स्मार्ट डिब्बे में बदलने के लिए आए थे। डिब्बे मौजूदा 240-2000 लीटर के डिब्बे के साथ पुराना हो सकता है। हम बिन में रेट्रोफिट कर सकते हैं या बिन से दूर। वर्तमान मानक सिस्टम सेटअप चलता है
Q. एयरबिन शब्द "आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस रेडियो डिब्बे" के लिए है। यहां एआई की क्या भूमिका है? अपशिष्ट प्रबंधन के साथ AI कैसे मदद कर रहा है?
वर्तमान डिब्बे स्टोरेज कंटेनर हैं। AirBin सिस्टम समय-समय पर स्मार्ट सिटी और नगरपालिका टीमों को डेटा-सहायता प्राप्त अंतर्दृष्टि प्रदान करते हैं । इसे कुछ उदाहरणों की मदद से समझाता हूं। सिस्टम स्वचालित रूप से अपशिष्ट प्रबंधन ठेकेदारों के साथ क्रॉस-चेकिंग के लिए दैनिक / साप्ताहिक आधार पर पिकअप (ठेकेदारों द्वारा) की एक संख्या उत्पन्न करता है। सामान्य तौर पर, एक शहर नगर पालिका एक ठेकेदार को लापता पिकअप के लिए दंडित कर सकती है। सिस्टम ठेकेदारों के लिए सर्वोत्तम मार्ग सुझा सकता है (भरण स्तर के आधार पर)। यह अनावश्यक रूप से खाली डिब्बे में जाने के मार्ग मॉडल से हटकर सबसे अधिक भरे डिब्बे में जाएगा।
कुछ समय बाद, सिस्टम यह सुझाव देने में सक्षम होगा कि किस क्षेत्र और बिन का आकार उपयुक्त है, पिकअप किस समय होना चाहिए, इस वार्ड / क्षेत्र में कौन से सूक्ष्म पुनर्चक्रण उद्योग स्थापित किए जा सकते हैं, आदि स्वच्छता कार्यकर्ताओं के उपकरण हैं। समय-समय पर स्वच्छता पर्यवेक्षकों और उन्हें (दस्ताने और अन्य सुरक्षा उपकरणों) को फिर से भरने के लिए प्रवेश करने का आग्रह करने के लिए समाप्ति की अवधि के साथ बंद।
Q. नागरिक निकायों को अलर्ट भेजने के अलावा, स्मार्ट बिन की अन्य विशेषताएं क्या हैं?
कचरा प्रबंधन में कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रमुख भूमिका निभाती है जैसा कि मैंने ऊपर चर्चा की है। इन विशेषताओं के अलावा, बिन, क्षेत्र, इलाके, उपयोग, मार्गों आदि के आधार पर 20 अन्य प्रकार के मैट्रिक्स हैं।
Q. आपके स्मार्ट डिब्बे के साथ प्रोटोटाइप का अनुभव कैसा रहा? डिब्बे के प्रोटोटाइप का निर्माण करते समय आपको किन तकनीकी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा?
हमारे लिए, चेन्नई पायलट (वाल्मीकि नगर) हमारे सिस्टम को निखारने का एक बहुत अच्छा अनुभव था। हमारे बिन सिस्टम स्वाभाविक रूप से गैर-घुसपैठ हैं। स्थानीय नागरिकों, स्वच्छता कर्मचारियों या पर्यवेक्षकों के लिए, दैनिक संचालन और उपयोगकर्ता अनुभव में व्यापक परिवर्तन नहीं होता है। हमारी टीम ने कई तकनीकी समस्याओं का सामना नहीं किया। हां, चेन्नई के तापमान में फील्ड परीक्षण और गुणवत्ता इंजीनियरिंग / सिविल कार्य प्राप्त करना क्षेत्र में एक बड़ी चुनौती थी।
हमारे पास कुछ समय के लिए प्रवेश द्वार पर बिजली कटौती का मुद्दा था, लेकिन हमने लोरा प्रौद्योगिकी स्टैक से एनबी IoT (क्वालकॉम) को स्थानांतरित करके इस पर काबू पा लिया । वर्तमान में, चेन्नई में पांच स्मार्ट डिब्बे तैनात किए गए हैं।
Q. आप लोरा से एनबी IoT में क्यों चले गए? क्या भारत NB-IoT के लिए तैयार है?
हमने लोरा प्रौद्योगिकी के साथ प्रोटोटाइप किया और एक विस्तृत विश्लेषण और विशेष तुलना के बाद एनबी-आईओटी में जाने का फैसला किया (लोरा पर एनबी आईओटी की स्केलिंग और तैनाती में लाभ बहुत अधिक थे)। लोरा बस एक स्केलेबल तकनीक अभी नहीं है विशेष रूप से एक स्टार्टअप के लिए। लोरा गेटवे स्थापित करने की लागत बहुत अधिक है (एक स्टार्टअप के लिए) - कैपेक्स चुनौती। लोआ गेटवे सेटअप में विभिन्न भू-स्थानों के आधार पर प्रबंधन करने के लिए बहुत सारे पैरामीटर थे। एनबी-आईओटी सिम कार्ड वोडाफोन द्वारा पहले से ही पेश किए जा रहे हैं (अन्य विक्रेताओं को भी जल्द ही पेशकश होगी जो हमें विश्वास है)। भारत में मोबाइल कवरेज पैठ पहले से ही बहुत अच्छी है, इसलिए एनबी IoT आधारित उत्पाद आसानी से स्केलेबल हैं।
प्र। आपकी सप्लाई चेन कैसे काम करती है? आप अपनी परियोजनाओं और प्रोटोटाइप के लिए स्रोत कहां से और कैसे बनाते हैं?
हम कई विक्रेताओं से घटक स्रोत। प्रोटोटाइप के विकास के चरण के दौरान, अग्रवाल इलेक्ट्रॉनिक्स (गुजराती गली, हैदराबाद) हमारी दुकान थी। वे हमें समय पर वस्तुओं की खरीद में मदद करेंगे और नियमित रूप से उनके बिक्री अनुभव से घटक विकल्पों की सिफारिश करेंगे! वर्तमान में हम बीजी ट्रोनिक्स (हैदराबाद), अग्रवाल इलेक्ट्रॉनिक्स (हैदराबाद), डिजीके, वुर्थ इलेक्ट्रॉनिक्स, रोबू.इन, एलिएक्सप्रेस, पीसीबी पावर (अहमदाबाद), जेएलसी पावर, आदि से स्रोत हैं।
हम पाइप झुकने, ड्रिलिंग, पाउडर कोटिंग, पेंटिंग, वेल्डिंग जैसी कई पेशेवर इंजीनियरिंग सेवाएं लेते हैं, समर्थन और जगह बनाने वाले मार्करों, 3 डी प्रिंटिंग, पीसीबी निर्माण, और तेजी से सोल्डरिंग विधानसभा टीमों की स्थापना के लिए कई नागरिक कार्य करते हैं। उपरोक्त सेवाओं के लिए हम काफी हद तक अलंदुर (चेन्नई) में कई कार्यशालाओं में काम करते हैं। यह चेन्नई के भीतर इंजीनियरिंग सेवाओं की खरीद के लिए सर्वश्रेष्ठ स्थानीय केंद्रों में से एक है।
Q. आप भारत में सिस्टम में अपशिष्ट निपटान और पुनर्चक्रण प्रबंधन के लिए बाजार को कैसे देखते हैं?
हमारे देश में, 2016 में उत्पन्न कचरे की कुल मात्रा 62 मिलियन टन थी (2016 में उत्पन्न केवल 28% कचरे को पुनर्नवीनीकरण किया गया था) और यह संख्या 2050 तक 435 मिलियन टन तक पहुंचने की उम्मीद है। प्रत्येक देश 100% रीसाइक्लिंग की ओर बढ़ेगा और भविष्य में उपचार।
Q. आप सभी शहरों / क्षेत्रों में एयरबिंस की तैनाती की योजना बना रहे हैं? जनता तक पहुंचने के लिए आप क्या तरीके अपना रहे हैं?
हम पहले स्मार्ट शहरों द्वारा गोद लेने को लक्षित कर रहे हैं । हम दुनिया भर में 99 स्मार्ट शहरों (भारत) + नगर निगमों में एयरबिन को तैनात करने की योजना बना रहे हैं। लगभग हर नगर पालिका और स्मार्ट सिटी टीम ने हमसे संपर्क किया है, शहरीकरण में वृद्धि और सोशल मीडिया पीढ़ी से वास्तविक समय सेवा दबाव के कारण बेहतर निगरानी प्रणाली की आवश्यकता है।
Q. अपनी टीम और ऑफिस सेट-अप के बारे में हमें बताएं।
हमारी टीम में मैकेनिकल, हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर इंजीनियर के साथ-साथ उत्पाद और उपयोगकर्ता अनुभव डिजाइनर (16 के साथ-साथ शीतकालीन इंटर्न (7 पूर्णकालिक)!) प्रो बॉबी जॉर्ज और प्रो। पलानियाप्पम रामू (आईआईटी मद्रास) और डॉ। राजन श्रीकांत (कीर्त्सु मंच) शामिल हैं। हमारे गुरु हैं।
Q. विकास और राजस्व के मामले में आपके स्टार्टअप के लिए भविष्य की क्या योजनाएं हैं? आप अपने स्टार्टअप को लेन से 5 साल नीचे कहां देखते हैं?
अगस्त-सितंबर 2018 में, हमने इनक्यूबेशन सेल (IIT मद्रास) को विचार का प्रस्ताव दिया। जनवरी 2018 में, हमने आईआईटी मद्रास इनक्यूबेशन सेल में इनक्यूबेट किया। हमें अप्रैल 2018 में अनुदान मिला और मई 2018 में, हमने पहला पूर्णकालिक हार्डवेयर इंजीनियर नियुक्त किया। प्रोटोटाइप प्रदर्शन 2018 में हुआ।
फरवरी / मार्च 2019 में वाल्मीकि नगर में पायलट डिब्बे तैनात किए गए थे। हमें रियाल्टो ग्रुप (श्री चंदर स्वामी जी), चेन्नई रेजिलिएंट सिटीज (सीआरओ - श्री कृष्ण मोहन जी) और एटीओएस इंडिया प्रा। लिमिटेड जून / जुलाई 2019 में, हम शीर्ष 10 QDIC 2019 पलटन थे। अक्टूबर 2019 में, सभी पायलट डिब्बे की तैनाती पूरी हो गई और हमने वर्तमान औद्योगिक उत्पाद में प्रमुख शिक्षा को लागू किया है। औद्योगिक उत्पाद एक बार चार्ज करने पर 4 महीने + बैटरी जीवन के साथ तैयार है। स्थापना के बाद से, 35+ लोग हमारी स्टार्टअप यात्रा का हिस्सा रहे हैं।
हम और अधिक ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं